Visió general
La màquina-eina CNC és l'aplicació integrada de mecànica, elèctrica, hidràulica, pneumàtica, microelectrònica i de la informació i altres tecnologies com un dels productes d'integració electromecànica, en equips de fabricació mecànica amb flexibles, universals, d'alta precisió i d'alta precisió. Equip de producció automàtica "flexible" d'eficiència, processarà les diferents operacions i passos necessaris i la forma i la mida de la peça de treball, amb codi digital, mitjançant el mitjà de control al dispositiu de control numèric, el dispositiu de control numèric a la informació d'entrada processament i càlcul, sistema de màquina-eina de control de comandaments i components d'accionament, processament automàtic de la peça requerida.El nivell tècnic de les màquines-eina CNC i el seu percentatge en la producció i la propietat total de les màquines-eina de tall de metalls és un dels indicadors importants per mesurar el nivell global de desenvolupament econòmic nacional i de fabricació industrial d'un país.En els darrers anys, la quota de màquines-eina CNC a les empreses xineses ha augmentat any rere any, i s'ha utilitzat més en empreses grans i mitjanes, i també s'utilitza generalment en empreses petites i mitjanes i fins i tot. empreses individuals.
Requisits del procés CNClathe
- Quan la peça es processa amb un torn CNC, la quantitat d'alimentació és gran, la velocitat de processament és baixa i el procés de mecanitzat té una càrrega d'impacte a causa de la superfície desigual de la peça.
- Torn d'acabat, la quantitat d'alimentació és petita, per tal de garantir l'eficiència del processament, la velocitat de processament és alta.
- Es requereix que el motor de l'eix tingui una velocitat baixa i una sortida de parell elevat, és estable i pot funcionar a gran velocitat.
- La recepció de senyals analògics requereix alta linealitat i baixa interferència de càrrega.
- El soroll del motor és petit i la interferència amb l'equip d'automatització del sistema és petita. Augmenteu i baixeu la velocitat el menys possible.
Avantatges dels productes de la sèrie CNClathe KD600
L'inversor vectorial d'alt rendiment de la sèrie Kd600 adopta una tecnologia avançada de control de flux, el parell del motor a baixa velocitat és gran, la precisió de la velocitat és alta, el preu és raonable, la funció està completa, amb processament de fallada d'energia instantània i seguiment de velocitat i funció de començar de nou. , per garantir que el sistema aconsegueixi un mecanisme de funcionament continu, per garantir que el motor funcioni amb l'estat d'eficiència més alta, per tant, l'ús d'un inversor vectorial d'alt rendiment de la sèrie KD600 en lloc del sistema servo de CA del cargol és la millor opció per a la indústria de la màquina-eina.L'inversor de la sèrie KD600 té les següents característiques:
- Tecnologia única de control magnètic feble: pot ser un bon control del motor de parell gran de baixa freqüència, pot funcionar en 0 ~ 600 Hz.
- Velocitat de parada ràpida i estable: la tecnologia d'aturada de desacceleració del flux magnètic pot fer que el motor s'alenti i s'aturi en un temps més curt.
- Precisió i estabilitat de la velocitat: la linealitat de la configuració de la velocitat és bona, la precisió de l'estabilitat de la velocitat és alta i la fluctuació de la velocitat és de 5/1000 quan la càrrega canvia.
- Excel·lent rendiment de baixa freqüència: algorisme de control vectorial optimitzat sense PG, baixa freqüència d'1 Hz fins a un 150% de sortida de parell nominal, per garantir una forta força de tall durant el processament en blanc.
- Proporcioneu diversos modes d'entrada de freqüència: 2 fonts de tensió d'entrada 0 ~ 10V o -10V a +10V d'entrada, 1 font de corrent d'entrada 4~20mA o 0~20mA.
- Àmplia gamma d'aplicacions de tensió de xarxa: el disseny avançat d'alimentació de commutació es pot aplicar a una varietat d'entorns de xarxa.
- Procés de producció exquisit: adopteu un procés d'engrossiment de recobriment únic, el conducte d'aire està completament aïllat del PCB intern i té una gran adaptabilitat a l'entorn físic dur com ara pols metàl·lica, gas corrosiu i humitat.
- El circuit d'absorció de fuites integrat redueix molt la descàrrega elèctrica al cos humà quan es carrega la carcassa de l'equip.
Esquema de cablejat bàsic
Configuració i descripció dels paràmetres
| Configuració de paràmetres | Instruccions | Configuració de paràmetres | Instruccions |
| P0-03=1 | No hi ha mode vectorial PG | P4-01=11KW | Potència nominal del motor |
| P0-04=1 | El terminal extern s'inicia o s'atura | P4-02=380V | Tensió nominal del motor |
| P0-06=2 | Es dóna la magnitud analògica AI1 | P4-04=22,6A | Corrent nominal del motor |
| P0-14=150 | Freqüència de sortida màxima | P4-05=50Hz | Freqüència nominal del motor |
| P0-16=150 | Límit superior de freqüència de funcionament | P1-06=1435 RPM | Velocitat nominal del motor |
| P0-23=1,0 | Temps d'acceleració | P6-00=2 | Sortida d'error |
| P0-24=0,8 | Temps de desacceleració | P6-02=1 | Convertidor de freqüència en funcionament |
| P5-00=1 | Córrer endavant | P5-01=2 | Carrera invertida |
| Introduïu els paràmetres del motor P4-01~P4-06 amb precisió | |||
Resultat de la depuració
S'ha demostrat que el convertidor de freqüència vectorial d'alt rendiment de la sèrie KD600 pot complir completament els requisits del control de l'eix de màquina-eina.El KD600 adopta el mode de control de vectors sense PG líder, que pot produir sense problemes el 150% de parell fins i tot en operacions de baixa velocitat (baixa freqüència) per satisfer les necessitats de processament de diferents peces, i pot substituir completament l'estructura tradicional del cargol de rodament i aquest eix. L'estructura és senzilla, compacta i pot aconseguir una veritable regulació de velocitat continua.La velocitat d'aquest eix està controlada per un senyal analògic extern per controlar la freqüència de sortida en diferents processos de processament (per exemple, desbast, acabat, etc.) necessita una velocitat diferent, en aquest moment, el sistema de control numèric pot emetre diferents senyals de voltatge analògic al inversor per aconseguir una velocitat diferent, i el senyal d'inici i parada també està controlat pel sistema de control numèric, que millora el grau d'automatització i allarga la vida útil de l'eina.
Hora de publicació: 17-nov-2023